Menyalip sepeda di mobil

Anonim
Image

Penyalinan terjadi: di Italia lebih banyak sepeda dijual daripada mobil . Peristiwa bersejarah, yang belum pernah terjadi sejak periode pasca perang. Pada 2011, pada kenyataannya, 1.748.143 mobil dan 1.750.000 sepeda dibeli di Italia , sementara 25 juta orang Italia kini memiliki kendaraan roda dua. Jadi sementara penjualan mobil terus anjlok (kami berada di level 1964), dengan penurunan kesembilan berturut-turut di bulan Agustus dibandingkan dengan bulan yang sama di tahun sebelumnya, pengendara sepeda tumbuh dengan jelas.

Dan margin sangat besar: hanya 3, 8% dari Italia bergerak di sekitar kota dengan dua roda dibandingkan dengan 9, 5% dari rata-rata Eropa. Alasan untuk menyalip mudah dijelaskan. Krisis Hebat memengaruhi jenis konsumsi tertentu, dan mobil ini menderita akibat kenaikan bahan bakar, kesulitan sirkulasi, kurangnya alasan, dan lonjakan biaya tidak langsung, mulai dari materai hingga asuransi. Untuk alasan ini dihilangkan. Tentu saja: kami masih sangat jauh dari menyediakan infrastruktur untuk pengendara sepeda dari negara-negara Eropa lainnya. Pikirkan, misalnya, bahwa di Jerman sudah ada 40 ribu kilometer jalur sepeda, sepuluh kali lebih banyak daripada di Italia . Siapa tahu bahwa perubahan gaya hidup warga tidak akan mendorong administrator lokal untuk meningkatkan rute untuk sepeda membuat mereka semakin aman.

saham